عنوان پایان نامه: مکانیابی نقاط حادثه خیز راههای استان کهکیلویه و بویراحمد و ارائه راهکار مناسب
فهرست مطالب این پایان نامه که در قالب فایل
PDF و در 127 صفحه تقدیم حضورتان می گردد به شرح زیر است:
چکیده
فصل اول : خلاصه ای از سوابق تاریخی و جغرافیایی استان
مشخصات جغرافیایی استان
کهگیلویه (دهدشت)
بویراحمد(یاسوج)
گچساران
نقش ارتفاعات در شکل گیری اقلیم استان
ناحیه اقلیم سردسیری استان
ناحیه اقلیم گرمسیری استان
نقش منابع رطوبتی در اقلیم استان
تاثیر عرض جغرافیایی –تاثیرپوشش گیاهی بر اقلیم استان
تاثیر کشاورزی بر اقلیم
تاثیر از دامنه های کوه دنا– شهر سی سخت
تاثیر از آثار باستانی و دوره زمانی احداث شده
چشم انداز طبیعی گچساران–جاده امام زاده بی بی حکیمه(خواهر امام رضا)
تصویر از پلها و قلعه های احداثی و دوره زمانی احداث شده
تصویر از آثار باستانی دشت لیشتر پائین نقطه استان و دوره زمانی احداث شده
فصل دوم : مبانی نظری
1-2 کلیات
2-2 تاریخچه احداث راه
3-2 تاریخچه حمل و نقل جاده ای در ایران و پیدایش وسیله نقلیه
4-2 ورود اتومبیل به ایران
5-2 جایگاه حمل و نقل جاده ای در اقتصاد کشور
فصل سوم: بررسی اولیه عوامل موثر بر تصادفات جاده در ایران و جاده های استان
مقدمه
1-3 عامل انسان
1-1-3 نحوه کلی رانندگی
2-3 عامل جاده
1-2-3 وضعیت جاده ها در استان و کشور
2-2-3 نقش جاده در تصادفات جاده ای ایران
3-3 عامل وسیله نقلیه
1-3-3 وسایط نقلیه در استان و کشور
2-3-3 نقش وسیله نقلیه در تصادفات جاده ایران
4-3 عوامل محیطی
فصل چهارم : مقایسه آماری تصادفات جاده ای بر اساس جنس و سن افراد به تفکیک
شهر تصادف
1-4 : مقایسه روند رشد تصادف در ایران با سایر کشورها
2-4 : مقایسه نرخ تصادف در ایران با سایر کشورها
3-4 : بررسی آماری تصادفات جاده استان کهگیلویه و بویراحمد و تلفات ناشی از آن
1-3-4 : بررسی آمار فوتی ها به تفکیک شهر
2-3-4 : بررسی آمار فوتی ها به تفکیک ماههای سال
3-3-4 : بررسی آمار فوتی ها به تفکیک سن و جنس افراد
4-3-4 : بررسی آمار فوتی ها به تفکیک محل وقوع حادثه و محل فوت آنها
5-3-4 : بررسی آمار فوتی ها به تفکیک علت نهایی فوتی
6-3-4 : بررسی تصادفات و نوع وسیله نقلیه و سن افراد
فصل پنجم : رابطه تصادفات جاده ای با ایمنی راهها در بخش هزینه و بررسی روشهای
مکانیابی نقاط حادثه خیز (بر تصادف)
مقدمه
1-5 : طبقه بندی هزینه ها
2-5 : تقسیم بندی هزینه ها
شناسایی مکانهای پر تصادف
تجزیه و تحلیل پیش هشدار
ضابطه سه ماهه
شکل لیست مکان تصادفات
فصل ششم : نتایج پیشنهادات
6-1 : نتایج
6-2 : پیشنهادات
منابع و مؤاخذ
* چکیده:
"ایمنی
عبور و مرور یکی از اصول اساسی مهندسی ترافیک و برنامه ریزی حمل و نقل می
باشد ، به طوری که در کشورهای توسعه یافته همگام با توسعه سایر بخشهای
مهندسی ترافیک، موضوع ایمنی نیز مورد توجه قرار گرفته و با انجام مطالعات و
تمهیدات لازم سعی می شود که تصادف و پیامدهای ناشی از آن را به حداقل
برسانند .
بر طبق آمار سازمان بهداشت جهانی بیش از یک سوم از تصادفاتی
که منجر به مرگ شده اند در کشورهای در حال توسعه رخ داده اند که معمولاً
خسارات ناشی از تصادفات را برای این کشورها بین 1 تا 3 درصد تولید ناخالص
ملی برآورد کرده اند که اگر خسارت وارده را برای کشور ایران تنها به اندازه
یک درصد تولید ناخالص ملی در نظر بگیریم رقم هنگفت و بسیار بالایی به دست
می آید که صرف اینگونه خسارات می شود.
حمل و نقل یکی از حلقه های واسطه
ای در تولید و توزیع است و می دانیم که تولید و توزیع از جمله مهمترین
مسائل مربوط به اقتصاد هر کشور می باشد با توجه به اینکه طبق آمارهای ارائه
شده بیش از 90 %جابجایی کالا در کشور از طریق بخش حمل و نقل جاده ای انجام
می گردد بنابراین می بایست همواره به اهرمهای برنامه ریزی و سیاستگزاری
بنیادین جهت بهره وری سیستم از این بخش توجه اساسی داشت در این راستا
ادارات راهداری و ایمنی راهها می تواند بعنوان عامل اجرایی مهم و یکی از
تاسیسات زیربنایی ، نقش تعیین کننده ای را ایفا کنند به طوری که این مهم با
ایجاد عدالت در توزیع ترافیک در طول محورها ، اعلام وضعیت جاده برای نقاط
پر خطر ( از جمله پیچ خطرناک – گردنه و .... ) و معمولی ، تسریع در امور
مربوط به سفر خدمات حمل و نقل به رانندگان ... به سهولت محقق می گردد .
بررسی
های انجام شده در زمینه مشکلات حمل و نقل و خطرات و تصادفات تکراری در
نقاط حادثه خیز محورهای حوزه استحفاظ ی استان کهگیلویه و بویراحمد بیانگر
این حقیقت است که عدم وجود سیستم هماهنگ کننده و جهت دهنده باعث وارد آمدن
خسارات قابل ملاحظه به وضعیت اقتصادی استان گردیده است .
در پایان نامه نیز سعی شده است که مشکلات فوق به ترتیب مناسبی بیان شده و راهکارهایی برای رفع این مشکلات بیان شود."
امیدوارم این پایان نامه برای شما سودمند باشد و بهره کافی را از مطالب آن ببرید.