دانلود مقالات و جزوات آموزشی - دانشگاهی
دانلود مقالات و جزوات آموزشی - دانشگاهی

مشخصه ذخیره سازی
چکیدهشما تنها می توانید از مشخصه ذخیره سازی خودکار برای نام متغیرها که در بلوک ها شناسایی می گردند یا برای نام های پارامترهای تابع استفاده کنید. به هر حال این نام ها به صورت پیش فرض دارای ذخیره سازی خودکار می باشند. بنابراین مشخصه ذخیره سازی خودکار معمولا در دستور داده ها اضافی می باشد. مقداردهی اولیهشما می توانید مقدار اولیه ای را برای متغیرهای خودکار به جز پارامترها مشخص کنید. اگر شما صریحا مقداری را برای یک هدف اتوماتیک مشخص کنید، مقدار ان نامشخص می باشد. اگر شما مقدار اولیه ای را ایجاد کنید، عبارتی که نشان دهنده مقدار اولیه می باشد بر مبنای زبان برنامه نویسی C یا C++ می باشد. سپس هدف بر مبنای آن مقدار اولیه تنظیم می شود. هر زمان که برنامه محتوا را مسدود می کند، اهداف تعریف شده وارد می شوند.توجه داشته باشید زمانی که شما از دستور goto برای جهش به بخش میانی بلوک استفاده می کنید، متغیرهای اتوماتیک درون بلوک آغاز نمی گردند.

سجاد
دوشنبه 13 اردیبهشت 1395 ساعت 01:19

تکنیک های DFO برای کالیبراسیون مدل های پیوسته یا رده بندی شده.
چکیده یک گام مهم در مدل سازی سیستم تعیین ارزش پارمترها برای استفاده در آن مدل می باشد.در این مقاله ما فرض می کنیم که ما مجموعه ای از ابزارهای اندازه گیری را در دست داریم که از سیستم های عملکردی جمع آوری شده و به این ترتیب یک مدل سیستمی مناسب بر مبنای این نظریه ایجاد شده است. تخمین مقادیر نسبی برای پارامترهای خاص این مدل از اطلاعات موجود ، مشکل می باشد. ( زیرا پارامترهای مربوطه دارای مفهوم فیزیکی نامشخص بوده و یا آن ها را نمی توان به طور مستقیم از واحدهای اندازه گیری موجود به دست آورد) از این رو ما نیاز به تکنیکی داریم که مقادیر مربوط به پارامترهای از دست رفته را مشخص کند. یعنی به کالیبراسیون مدل بپردازد.به عنوان یک جایگزین در ارتباط با تکنیک غیر قابل سنجش بروت فورس ، ما کالیبراسیون این مدل ها را به عنوان یک مسئله بهینه سازی غیرخطی با توجه به محدودیت هایی مد نظر قرار می دهیم.روش های مورد نظر از نظر مفهومی برای به اجرا در آمدن ساده و آسان می باشند. مشارکت ما به صورت دوگانه می باشد . در ابتدا ما تعریف مناسبی از عملکردهای عینی برای تعیین فاصله بین محرک های عملکردی توسط مدل و مقادیر بدست آمده از سنجش ها را مطرح می کنیم.در مرحله دوم ما به ایجاد تکنیک های بهینه مشتق شده سفارشی (DFO)می پردازیم که ویژگی اصلی آن توانایی برای ایجاد نقص محدود موقتی می باشد.چنین تکنیکی این امکان را برا ما به وجود می آورد تا به طور دقیق مشکل بهینه سازی را حل کنیم و به این ترتیب می توانیم مقادیر پارامتری دقیقی را ایجاد کنیم.ما روش هایمان را با استفاده از دو بررسی موردی ساده توضیح می دهیم.

سجاد
یکشنبه 12 اردیبهشت 1395 ساعت 12:35

اصول پیش زمینه و فایروال
قبل از اینکه بتوانیم بحث کاملی از فایروال ها را درک کنیم، مهم است اصولی که باعث کار فایروال می شوند را بدانیم. یک شبکه فایروال چیست ؟ فایروال (دیوار آتش) یک سیستم یا مجموعه ای از سیستم هاست که رویه ی کنترل دستیابی بین دو شبکه یا بیشتر را اجرا می کند. ابزارهای موجود برای انجام این کار بسیار متفاوتند، اما اصولا فایروال را می توان با عنوان دو مکانیسم در نظر گرفت: اولی برای مسدود کردن ترافیم است. و دیگری امکان ترافیک را مجاز می داند. بعضی فایروال ها تاکید بیشتری برانسداد ترافیک دارند در حالی که بعضی دیگر اجازه ترافیک می دهند. احتمالا مهمترین مورد برای تشخیص یک فایروال این است که آن یک رویه ی کنترل دستیابی اجرا می کند. اگر که شما ایده ی خوبی در مورد اینکه چه نوع دستیابی را قبول و کدام را رد کنید، نداشته باشید، یک فایروال در حقیقت به شما کمک نخواهد کرد. و همچنین تشخیص پیکر بندی فایروال هم مهم است، به خاطر اینکه آن یک مکانیسم است برای اعمال رویه تحمیل می کنده رویه اش را بر هر چیز در پس آن. مدیران فایروال اتصال شمار زیادی از میزبانان را کنترل می کنند، بنابراین مسئولیت سنگینی دارند.

سجاد
یکشنبه 12 اردیبهشت 1395 ساعت 08:36

تاثیر چگالی و تراکم جهت دار بر پروتکل مسیریابی GyTAR برای VANET در محیط های شهری
چکیده- شبکه های مستقل و وسائط نقلیه از پویایی بالایی برخوردار بوده و توپولوژی آنها اغلب به خاطر سرعت بالای خودروها تغییر می کند. این امر باعث شکل گیری شبکه های غیر متصل می شود و در نتیجه طراحی پروتکل مسیریابی برای چنین شبکه ای کاری چالش برانگیز محسوب می شود. دو فاکتور مهم اثرگذار بر مسیریابی در شبکه های ویژه وسائط نقلیه عبارتنداز سرعت و جهت. در این کار، پروتکل مسیریابی جدیدی E-GyTAR اقتباس شده از GyTAR را پیشنهادمی کنیم که مخصوصاً برای محیط های شهری طراحی شده بود.مقاله حاضر تاثیر سرعت و جهت بر پروتکل مسیریابی در محیط شهری را مطرح می کند. محیط شهری از تقاطع ها تشکیل شده و این تقاطع ها به صورت دینامیکی و براساس سرعت وسائط نقلیه و تراکم جهت دار انتخاب شده اند. نتایج مشابه نشان می دهد که E-GyTAR متحمل تلفات بسته و تاخیرسر به سر کمتر می شود.
واژگان کلیدی: انتقال به جلوی حریصانه، شبکه ویژه وسائط نقلیه ( خودرویی) ، و مسیریابی بر مبنای موقعیت

سجاد
یکشنبه 12 اردیبهشت 1395 ساعت 05:27

رویکرد موازی آشکارساز لبه سوبل در سکوی چند هسته ای
چکیدهپژوهش حاضر، الگوریتم موازی چند هسته ای لبه سوبل را ارائه می دهد که الگوریتم شناسایی لبه سوبل متوالی سنتی را در یک سکوی پارالل چند هسته ای تشبیه می کند. الگوریتم پیشنها دی با استفاده از تصاویر، دستورالعملهای تکراری وابسته به سایز عکس را دریافت می کند؛ سپس سرعت پردازش را کم می کند. معماری چند هسته ای ، منبع در دسترسی است در کامپیوتر شخصی معمولی اما اغلب با پتانسیل کامل آن مورد استفاده قرار نمی گیرد. همگام با این فرصت پنهان، الگوریتم لبه سوبل را می توان از طریق تمرکز بر عملیات ریسه بر پارادایم برنامه ریزی پارالل اجرا گردد. مقاله حاضر به ارائه الگوریتم پارالل چند هسته ای لبه سوبل بر سکوی موازی چند هسته ای از طریق نرم افزار ارتیاطی پارالل به نام MPI می پردازد. تست مذکور در 10 تصویر که هر کدام در سایزهای مختلف 1Kx1K, 2Kx2K و 3Kx3K پیکسل آزموده شدند انجام می گردد. ریسه های مختلف (2 تا 10 ریسه) در هسته Duo و Quad انجام شده اند. نتایج نشان دادند که پردازش متوالی هسته Duo بر سرعت هسته Quad غلبه می کند. همانند پردازش موازی، 2 ریسه برای هسته Duo و 8 ریسه برای هسته Quad عملکرد بهتری دارند.
واژگان کلیدی: برنامه ریزی موازی، الگوریتم لبه سوبل، واسط انتقال پیام (MPI)، چند هسته ای

سجاد
شنبه 11 اردیبهشت 1395 ساعت 07:54