داکز دی ال

دانلود مقالات و جزوات آموزشی - دانشگاهی

داکز دی ال

دانلود مقالات و جزوات آموزشی - دانشگاهی

مقاله در مورد شبکه های خودرویی

 مقاله در مورد شبکه های خودرویی


ارتباط میان خودروها با دنیای خارج و ارتباط میان خودروها در هنگام حرکت، رؤیای قدیمی بشر بوده است و تاریخچه نخستین تلاش‌ها برای تحقق این رؤیا به بیش از چهل سال پیش برمی‌گردد. در آن زمان با نصب یک آنتن روی خودروهای خاصی مانند خودروهای پلیس یا اورژانس و تنظیم‌کردن آنتن‌ها روی یک فرکانس خاص در یک محدوده جغرافیایی، سعی می‌کردند یک ارتباط رادیویی و شبه تلفنی را ایجاد کنند. در سال 1999 کمیسیون ارتباطات فدرال ایالات‌متحده (FCC) با تصویب استانداردها و پهنای باند لازم برای ارتباط خودروها با تجهیزات ثابت کنار جاده، عملاً فاز جدیدی از شبکه‌های بین خودرویی را ایجاد کرد که این حرکت با تصویب استاندارد DSRC[1] در سال ‌2003 تکمیل شد. در این استاندارد پهنای باند 5,9 گیگاهرتز به ارتباطات بین خودرویی اختصاص یافته است و روی این فرکانس بین هفت تا ده کانال (5,850 گیگاهرتز تا 5,926 گیگاهرتز) تعریف می‌شود که یک کانال به صورت ویژه به افزایش ضریب امنیت خودروها و سایر کانال‌ها به کاربردهای خاص، اختصاص یافته است.  پس از این رخدادها، انواع ارتباطات میان خودروها براساس فناوری‌ها و زیرساخت‌های متفاوت مطرح شده و هریک مسیری جداگانه برای توسعه و مجهز‌کردن خودروها به امکانات شبکه‌ای در پیش‌گرفتند. اگر بخواهیم شبکه‌های خودرویی را براساس رسانه ‌انتقال اطلاعات تقسیم‌بندی کنیم، به سه دسته‌کلی می‌رسیم: شبکه‌های مبتنی‌بر امواج رادیویی (Wireless)، مبتنی‌بر مکان‌یابی (GPS) و مبتنی‌بر حسگرها و تراشه‌های داخلی‌تقسیم‌بندی بعدی شبکه‌های بین خودرویی می‌تواند براساس زیرساخت شبکه‌ باشد. در این تقسیم‌بندی سه نوع شبکه کلی سلولی، اختصاصی و موردی داریم.نکته : این فایل توسط File2me نوشته شده است.

خرید و دانلود  مقاله در مورد شبکه های خودرویی


تحقیق شبکه های کامپیوتری مدل مرجع osi

 تحقیق شبکه های کامپیوتری مدل مرجع osi


این تحقیق کامل در 15 صفحه و در فرمت word می باشدOSI از کلمات Open Systems Interconnect اقتباس و یک مدل مرجع در رابطه با نحوه ارسال پیام بین دو نقطه در یک شبکه مخابراتی و یا کامپیوتری است . هدف عمده مدل فوق، ارائه توصیه ها و راهنمائی های لازم به تولید کنندگان محصولات شبکه ای به منظور تولید محصولاتی سازگار با سایر تولید کنندگان است .   مدل OSI توسط کمیته IEEE ایجاد شده است . با استفاده از مدل فوق ، محصولات تولید شده توسط  تولید کنندگان مختلف امکان کار با یکدیگر را  پیدا خواهند کرد ( سازگاری بین محصولات ) . مشکل عدم سازگاری بین محصولات تولیدشده توسط شرکت های بزرگ تولید کننده تجهیزات سخت افزاری ، زمانی آغاز گردید که شرکت HP تصمیم به تولید یک محصول شبکه ای نمود و این محصول با محصولات مشابه سایر شرکت ها ( مثلا" IBM ) سازگار نبود . با توجه به مشکل فوق ، در صورتی که قصد تهیه چهل کارت شبکه برای سازمان خود را داشته باشید ، می بایست سایر تجهیزات مورد نیاز شبکه را نیز از همان تولید کننده تهیه می نمودید ( اطمینان از  سازگاری بین آنان ) .  مشکل فوق تا زمان ایجاد مدل مرجع OSI همچنان وجود داشت و به عنوان یک معظل بزرگ در این زمینه مطرح بود . مدل OSI دارای هفت لایه متفاوت است که هر یک از آنان به منظور انجام عملیاتی خاص ، طراحی شده اند . بالاترین لایه ، لایه هفت و پائین ترین لایه ، لایه یک است . در  زمان ارسال داده از یک کامپیوتر به کامپیوتر دیگر  ،  داده ها حرکت خود را از لایه هفتم آغاز نموده و پس از تبدیل به سگمنت ، دیتاگرام  ، بسته اطلاعاتی ( Packet ) و فریم ، در نهایت  از طریق محیط انتقال ( مثلا" کابل )  برای کامپیوتر مقصد ارسال می گردند عمل بنیادی که پروتکل های موجود در لایه های مختلف مدل OSI انجام می دهند اضافه کردن هدر (header) و در یک مورد خاص فوتر(footer) به اطلاعاتی که از لایه بالایی خود می گیرند، می باشد. بعنوان مثال وقتی برنامه ای درخواست دستیابی به یک منبع موجود در شبکه را تولید می کند، این درخواست از لایه های پشته پروتکل می گذرد. زمانی که درخواست به لایه انتقال (transport) می رسد، پروتکل این لایه هدر مربوط به خود را به آن درخواست اضافه می کند. هدر شامل فیلدهایی می باشد که اطلاعات مختص وظایف آن پروتکل را در بر دارند. به این صورت با اضافه شدن هدر، درخواست اصلی برای لایه انتقال به فیلد داده تبدیل می شود.پروتکل لایه انتقال، بعد از اضافه کردن هدر خود، درخواست را به لایه شبکه می فرستد بعد لایه شبکه هم به نوبه خود هدر مربوطه را بعد از هدر لایه انتقال اضافه می کند. بنابراین برای پروتکل لایه شبکه در حال حاضر درخواست اصلی بعلاوه هدر لایه انتقال نقش فیلد داده یا payload (بار مفید) را ایفا می کند.کل این ساختاری که در لایه شبکه ایجاد می شود فیلد داده پروتکل لایه پیوند-داده محسوب می شود که به آن هم هدر و هم فوتر اضافه می شود.محصول نهایی که یک بسته است برای انتقال روی شبکه آماده است. بعد از اینکه این بسته به مقصد خود می رسد کل این روند دوباره ولی بصورت عکس تکرار می شود. پروتکل موجود در هر یک از لایه های پشته (توجه کنید که اینبار اطلاعات به سمت بالا در حال حرکتند) هدری که توسط پروتکل معادل خود در سیستم فرستنده روی بسته قرار گرفته است را پردازش و حذف می کند

خرید و دانلود  تحقیق شبکه های کامپیوتری مدل مرجع osi


برق 1. ارزیابی عملکرد تکنیک تولرانس عیب در سیستم محاسبه شبکه

 برق 1. ارزیابی عملکرد تکنیک تولرانس عیب در سیستم محاسبه شبکه


ارزیابی عملکرد تکنیک تولرانس عیب در سیستم محاسبه شبکهکلید واژه: محاسبه شبکه، تولرانس عیب، مدیریت منابع، سیستم توزیع شدهچکیدهتولرانس عیب به معنی توانایی سیستم برای به اجرا در آوردن عملیات به صورت صحیح حتی در حضور عیب ها می باشد. بنابراین تکنیک های تولرانس عیب مختلف (FTTs)، برای بهبود کاربرد موثر منابع پرهزینه  در سیستم های محاسبه شبکه با عملکرد بالا، مهم می باشند. این مقاله به ارزیابی عملکرد اکثر FTT های مورد استفاده در سیستم محاسبه شبکه می پردازد. در این بررسی، ما پارامترهای مرکزی سیستم های مختلف همانند خروجی ها، زمان برگشت، زمان انتظار و تاخیر شبکه را برای ارزیابی این FTT ها مد نظر قرار می دهیم. به منظور ارزیابی جامع، شرایط مختلفی را مد نظر قرار می دهیم که درصد متوسط عیوب را در سیستم به همراه گردش کار متفاوت به منظور یافتن رفتار FTT تحت این شرایط، مد نظر قرار می دهیم. ارزیابی تجربی نشان می دهد که تکنیک های عملکردی دیگر سطح گردش کار دارای اولویت عملیاتی بر روی تکنیک های بررسی سطح فعالیت می باشند. این مطالعه مقایسه ای؛ کمکی به کارشناسان محاسبه شبکه به منظور درک رفتار و عملکرد FTT های مختلف با جزییات می کند. 

خرید و دانلود  برق 1. ارزیابی عملکرد تکنیک تولرانس عیب در سیستم محاسبه شبکه