تحقیق در مورد ایرفویل

این محصول تحقیق کاملی در مورد ایرفویل در فرمت قابل ویرایش ورد و در 14 صفحه می باشدشما به راحتی با دانلود این محصول و تنظیم صفحه مشخصاتتان می توانید تحقیق و پروژه خود را با این موضوع آماده کنیداین محصول شرح کاملی از تاریخچه ایرفویل ارائه داده سپس با کمک شکل تمامی اصطلاحات و قسمت های ایرفویل را توضیح داده استاین پروژه مناسب دانشجویان مکانیک، هوا فضا، شیمی و ... می باشد.

پاورپوینت مسجد گوهرشاد - معماری اسلامی

فرمت فایل: ppt

تعداد صفحات فایل: 27

حجم فایل: 1421 کیلوبایت

معرفی مسجد گوهر شاد

مسجد جامع گوهرشاد مشهد، یکی از مسجدهای مشهور ایران و جهان اسلام و یادگاری ارزشمند و ماندگار از هنر و معماری تیموریان است. عملیات احداث این بنا به همت گوهرشاد آغا، دختر امیر غیاث الدین ترخان، همسر شاهرخ بن تیمور گورکانی و در دوران استانداری پسرش بایسنقر میرزا، به سال ۸۱۸ ق/۷۹۴ ش در ضلع جنوبی حرم رضوی آغاز شد و در سال ۸۲۱ ق/۷۹۷ ش به اتمام رسید.

ساخت بنای مسجد جامع گوهرشاد توسط معمار معروف عصر تیموریان، قوام الدین بن زین الدین شیرازی و با استفاده از آجر و گچ و به شیوه معماری اسلامی در شرق صورت گرفت. بانو گوهرشاد یکی از زنان نامدار عصر تیموری است که مورد احترام امیر گورکانی بوده، در امور مملکتی مورد مشورت قرار می‌گرفت. نام او در دو محل از بنای مسجد، یکی در بالای درِ ورودی ایوان دارالسیاده و دیگری در کتیبه ایوان مقصوره با خط زیبای شاهزاده بایسنقر میرزا با کاشی معرق به عنوان بانی مسجد نگاشته شده و به یادگار مانده است.
. مسجد گوهرشاد مشهد، وسیع‌ترین مسجد موجود در مجموعه بناهای آستان قدس رضوی است و صحن آن با ۲۸۵۰ مترمربع مساحت از نظر قدمت، کهن‌ترین صحن می‌باشد که در جنوب حرم مطهر امام رضا علیه السلام احداث شده است.

وسعت کل مسجد جامع گوهرشاد مشهد ۹۴۱۰ مترمربع است و از جهت شمال با عرض ۸۷ متر به رواق دارالسیاده و دارالحفاظ، از جنوب با عرض ۶۵/۹۸ متر به صحن قدس، از شرق با طول ۳۰/۱۰۹ متر به رواق در دست احداث امام خمینی قدس سره (صحن موزه سابق)و از غرب با طول ۱۰/۱۰۷ متر به بست شیخ بهایی محدود شده است. صحن مسجد تقریبا مربعی است به مساحت ۲۸۵۰ متر به طوری که ۳۰/۵۶ متر طول و ۶۵/۵۱ متر عرض دارد و از نظر وسعت، نهمین صحن از مجموعه ده صحن قدیمی و جدید در اماکن متبرکه رضوی است.

یکی از بخش‌های مهم مجموعه گوهرشاد، محراب زیبایی است که در انتهای ایوان مقصوره قرار دارد و حاشیه اطراف محراب با کتیبه مرمت شده با کاشی‌های معرق مرقم به آیت الکرسی تا الی النور مزین است و پایه‌های داخلی ایوان با سنگ‌های مرمر سفید زینت یافته است و در منتهی الیه سمت راست محراب، منبر صاحب الزمان (صاحب شاه)قرار دارد که منبری مرتفع و قدیمی است و در سال ۱۲۴۳ ق (عصر فتحعلی شاه قاجار) توسط استاد محمد خراسانی و به شیوه منبت کاری از چوب گلابی و گردو و بدون میخ فلزی ساخته شده و در سال ۱۳۲۰ ش مرمت گردیده است.

پیش نمایش فایل

دانلود و خرید پروژه پایان نامه جریانهای اصلی تاریخنگاری

دانلود و خرید پروژه پایان نامه جریانهای اصلی تاریخنگاریدانلود و خرید پروژه پایان نامه جریانهای اصلی تاریخنگاریدانلود و خرید پروژه پایان نامه جریانهای اصلی تاریخنگاری

پاورپوینت معماری پارسی

فرمت فایل: pptx

تعداد صفحات فایل: 35

حجم فایل: 548 کیلوبایت

شیوه پارسی نام یکی از شیوه‌های معماری ایرانی است.[۱] شیوه‌ِ‌ِی پارسی در دوره‌ی تاریخی هخامنشیان سبک غالب معماری ایران بوده‌است.

پاسارگاد، سیلک، چغازنبیل، و تخت جمشید نمونه مثال‌هایی از این سبک هستند. شیوه پارسی نخستین شیوه معماری ایران است که روزگار هخامنشی تا حمله اسکندر به ایران یعنی از سده ششم پیش از میلاد تا سده چهارم را در بر میگییرد.نام این شیوه از تیره (قوم)پارس برگرفته شده است که در این روزگاران بر کشور پهناور ایران فرمانروایی می کردند

پیش نمایش فایل

رساله ایستگاه راه آهن

فرمت فایل: docx

تعداد صفحات فایل: 200

حجم فایل: 1649 کیلوبایت

رساله ای درمورد ایستگاه راه آهن قطار در 200 صفحه word قابل ویرایش .
پایان نامه معماری

فهرست مطالب

چکیده

فصل اول

مشخصات جغرافیایی شهرستان ملکان

وضعیت آب و هوایی و میزان بارندگی در شهرستان:

وضعیت پوشش گیاهی جنگل و مرتع :

منابع آبی شهرستان :

مطالعات اقلیمی شهرستان ملکان

درباره شهرستان ملکان :

خصوصیات فرهنگی

تاثیر اقلیم بر روی طرح و شکل ساختمان

شکل بنا و نور و روشنایی :

شکل بنا و تعادل حرارتی :Error! Bookmark not defined.

شکل بنا و برف و باران :

شکل بنا و باد :

فصل دوم: مبانی نظری

سیر تحولی راه آهن

تاریخچه

عصر طلایی راه آهن

آغاز رقابت سیستم های حمل و نقل

اهم مزایای حمل و نقل ریلی

خصوصیات حمل و نقل ریلی

تجارت و فن آوری دو عامل کلیدی توسعه راه آهن

قطارهای سریع السیر

استفاده از سرعت های زیاد در راه آهن

اثر سرعت های زیاد در کاهش زمان سفر

سرعت های زیاد و افزایش ترافیک

سایر خدمات حمل و نقل با دورنمای خوب برای راه آهن

سرویس های ریلی شهری

حمل و نقل ترکیبی

بارهای فله

حمل و نقل ریلی یکپارچه و پشتیبانی

تاریخچه احداث خطوط ریلی ایران پیش از راه آهن سراسری

راه آهن سراسری ایران

راه آهن گرمسار-مشهد

راه آهن تهران-تبریز

راه آهن قم-یزد

فصل سوم: شناخت ایستگاه های راه آهن

مقدمه

تعریف ایستگاه و فعالیت های آن

اهداف مورد نظر از ایجاد ایستگاه

علل انحراف ایستگاه ها از مسیر مستقیم

علل احداث ایستگاه

اثرات و نتایج احداث ایستگاه در یک منطقه

عوامل موثر بر انتخاب محل ایستگاه

انتخاب محوطه برای ساخت ایستگاههای راه آهن:

تملک زمین

حدود و حریم ایستگاه

حریم ایستگاهها

شرایط هندسی محل قرارگیری ایستگاه

نیازمندی های ایستگاه راه آهن

انواع ایستگاه های راه آهن

مقدمه

طبقه بندی ایستگاه های راه آهن

طبقه بندی ایستگاه ها از نقطه نظر عملیاتی

طبقه بندی ایستگاهها از نقطه نظر خدمات

طبقه بندی ایستگاهها از نقطه نظر موقعیت ایستگاه در شبکه

طبقه بندی ایستگاهها از نقطه نظر پلان ایستگاه نسبت به موقعیت ساختمان مسافری

طبقه بندی ایستگاه ها از نقطه نظر اهمیت

2-9-8- طبقه بندی ایستگاه ها از نقطه نظر موقعیت ایستگاه نسبت به بلاک

فصل چهارم: برنامه­ریزی کالبدی ایستگاه راه آهن

برنامه ریزی فضایی

چگونگی طبقه بندی فضاها

ساختمان های اصلی

ساختمان ایستگاه مسافری

انواع ایستگاه های مسافری

ایستگاه های بین شهری

ایستگاههای حومه ای

ایستگاه های چند منظوره

ایستگاه های ترکیبی باری-مسافری

ابعاد و ظرفیت ساختمان ایستگاههای مسافری

جانمایی ساختمان ایستگاه درون محوطه

تعیین فرم و جهت استقرار ساختمان

فصل پنجم: ضوابط و استانداردهای طراحی ایستگاه های قطار

مقدمه

مفهوم سرعت و جریان حرکت

برنامه ریزی برای بهره برداری عادی

ماتریس فضا

کاهش کارایی ایستگاه

طراحی برای نگهداری

ساختمان ایستگاه

خدمات مسافری

سالن های انتظار

فروش بلیط

ورودی ها و خروجی ها

راه های دسترسی و مبادله

حرکت در جهت قائم (پله، پله برقی، رمپ، آسانسور)

اطلاع رسانی

کنترل بلیط

سالن ها و مکان های استراحت

خدمات توشه و حمل بار مسافران

خدمات جانبی ایستگاه

سرویس های بهداشتی

امکانات برای معلولان

سایر خدمات جانبی

نکاتی در مورد تقاضا و خدمات جنبی ایستگاه

ضوابط و معیارهای طراحی ایستگاه برای معلولین و سالخوردگان و نیازسنجی آن ها

دسترسی به سالن فروش بلیت و سکو:

مصالح و پوشش کف ایستگاه

علائم حسی برای نابینایان:

خدمات اداری و فنی

خدمات ایمنی و حفاظتی

خدمات ایمنی و حفاظت در برابر آتش سوزی و سوانح

خدمات ایمنی

محوطه سکوها

سکوها

پل های هوایی

زیرگذرها (تونل های دسترسی به سکوها)

سایه بان سکوها

طراحی سکوها

استاندارد کامپساکس

طول سکوها

ارتفاع سکوها

عرض سکوها، پله ها و سطح سکوها

فصل ششم :نمونه های مشابه

ایستگاه تهران

ایستگاه های بندر ترکمن و بندر درگز

ایستگاه های های قزوین و زنجان

ایستگاه قطار لهاسا، تبت ، 2006

ایستگاه قطار ساوترن کراس ملبورن

فصل هفتم : مطالعات بستر طرح

مقدمه

ویژگیهای جغرافیائی شهر تهران

موقعیت طبیعی شهر تهران

ویژگی‌های اقلیمی‌‌شهر تهران

دما و رطوبت

بارندگی

وزش باد

شرایط حرارتی در فضاهای آزاد

شرایط حرارتی در فضاهای داخلی

توپوگرافی

آبهای سطحی

آبهای زیرزمینی

مطالعات زمین شناسی

خطر زمین لرزة گسترده تهران

جهت گیری ساختمان در رابطه بااقلیم

فرم ساختمان در رابطه با اقلیم

جهت در سایبان

فصل هشتم: نقشه ها و 3D

منابع