داکز دی ال
دانلود مقالات و جزوات آموزشی - دانشگاهیداکز دی ال
دانلود مقالات و جزوات آموزشی - دانشگاهی
ترجمه مقاله تشخیص معایب سیم شکسته در مکان های مختلف در همان سیم و تحکیم رشته سیم ها با استفاده از امواج هدایت شونده
Detecting broken-wire flaws at multiple locations in the same wire of prestressing strands using guided waves
چکیده
سیم شکسته اغلب در مکان های مختلف در همان رشته سیم با توجه به طول بهبودی مورد بررسی قرار می گیرد ، که سهم کامل از بار محوری سیم در نقطه شکست تعریف می شود . تشخیص معایب سیم شکسته در مکان های مختلف در طول سیم همان با استفاده از امواج هدایت شونده زیر 400 کیلو هرتز انجام می شود . در اینجا، یک نمونه سیم شکسته با سه نقص در همان سیم تحلیل شده و با استفاده از امواج مغناطوتنگشی هدایت خواهد شد . اطلاعات ما نشان می دهد که سه عیب با استفاده از فرکانس پایین امواج هدایت شونده (50 کیلو هرتز) مورد بررسی قرار می گیرد اما تنها یک نقص با استفاده از امواج با فرکانس بالای هدایت شونده (320 کیلو هرتز) یافت می شود. با تجزیه و تحلیل بازتاب و انتقال ضرایب در سه عیب مختلف، مشاهده می کنیم که تبادل انرژی با افزایش فرکانس در امتداد فاصله انتشار در همان رشته سیم کاهش می یابد. از این رو، طول بازیابی برای امواج الاستیک، و طول سیم از انرژی الاستیک موج از نقطه شکست، مشاهده می شود. طول بازیابی برای امواج الاستیک در رشته تحکیم با فرکانس افزایش می یابد . برای تشخیص رشته تحکیم با استفاده از امواج مغناطوتنگشی هدایت شونده، چندین نقص از سیم شکسته در مکان های مختلف می تواند متفاوت در سیم های مختلف و یا همان سیم با استفاده از هر دو امواج با فرکانس پایین و امواج با فرکانس بالا باشد . با این حال، ما نمی توانیم شناسایی معایب سیم را در آن داشته باشیم به این دلیل که سنسور مغناطوتنگشی تجزیه و تحلیل تمام رشته سیم ها را بر عهده خواهد داشت .
کلمات کلیدی:
معایب چندگانه، سیم شکسته، طول بازیابی، رشته تحکیم، موج هدایت شونده
گزارش کارآموزی کارگاه سیم پیچی AC
شرح مختصر : محل گذراندن کارآموزی کارگاه شماره ۴، واحد نگهداری و تعمیرات برق است که مسئولیت تعمیر و نگهداری موتورهای الکتریکی را دارد. این محل از دو کارگاه AC و DC تشکیل میشد که ما در قسمت AC کارآموزی خود را میگذرانیم. در ابتدا روی موتورهای تحویل گرفته تست خرابی انجام میگرفت و به شرط وجود اتصال به بدنه یا سوختگی به باز کردن موتور اقدام میشد. سپس در صورتی که نقشه سیم پیچ استاتور از قبل در کارگاه موجود نباشد، اقدام به برداشتن نقشه از روی سیم پیچی استاتور انجام میشد.
فهرست :
مقدمه
معرفی شرکت ملی حفاری ایران
تاریخچه
موقعیت جغرافیایی
زمینه های کاری
کارهای انجام شده در دوره کارآموزی
عیب یابی
نتیجه گیری و پیشنهاد
